在未來較長一段時間內(nèi),汽車行業(yè)依然會保持快速穩(wěn)定的發(fā)展勢頭。與此同時,為響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保的號召,汽車領(lǐng)域也在向輕量化方向不斷努力。因此,車用塑料也會始終保有較高且不斷增長的需求量。用于增強(qiáng)車用塑料的玻纖增強(qiáng)CFRT材料的需求量也同樣會越來越多,而且對玻纖品質(zhì)的要求也會越來越高,比如更高強(qiáng)度、更高模量等。
熱塑性復(fù)合材料由于其質(zhì)輕、強(qiáng)度高以及易于成型加工等特點(diǎn),在汽車行業(yè)應(yīng)用廣泛,對實(shí)現(xiàn)以塑代鋼以及汽車輕量化具有重要意義。
熱塑性復(fù)合材料是熱塑性復(fù)合材料中占比最高、應(yīng)用最廣泛的一類。作為具有一定長徑比的高強(qiáng)高模量材料,玻纖能很好地增強(qiáng)熱塑性材料,得到輕質(zhì)高強(qiáng)的復(fù)合材料。
CFRT紗線
CFRT產(chǎn)品主要有兩種,其中A適用于PP/PE,B適用于PA/PET。這些產(chǎn)品的主要特點(diǎn)包括紗線易分散,毛羽少,以及與熱塑性樹脂相容性優(yōu)異。以C產(chǎn)品為例,玻纖的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為60%PP預(yù)浸帶中的分散情況。對比產(chǎn)品預(yù)浸帶表面的玻纖與PP樹脂界面分明,而且截面中玻纖團(tuán)聚明顯,說明浸漬性能一般。而C產(chǎn)品預(yù)浸帶表面玻纖與樹脂界面模糊,而且截面圖中玻纖在樹脂中分散均勻,可以明顯看出 362C具有更加優(yōu)良的分散和浸漬性能。這是由 C 玻纖表面特殊處理的浸潤劑決定的。在CFRT預(yù)浸帶生產(chǎn)過程中,玻纖與樹脂熔體接觸時間很短,這就對玻纖與樹脂的快速浸潤性能提出了很高的要求。C 表面的浸潤劑配方經(jīng)過特殊設(shè)計(jì),含有許多促進(jìn)玻纖與樹脂相容性的成分,保證了其在極短的時間內(nèi)就可以與樹脂充分結(jié)合,故而能在CFRT過程中快速浸漬,良好分散。