單向帶制備有很多種方法，今天我們講講利用熔融浸漬法的預浸帶生產線。
預浸帶生產線由纖維紗架，展紗，牽引，陶瓷烘箱，模具，擠出機，定型冷卻，裁邊，收卷等主要的流程來進行工作的。
首先纖維會放置在紗架上，利用梳子一樣的裝置分開，CFRT行業(yè)叫做展紗或者W型叩門分開并經過牽引等工位進入陶瓷烘箱。
在制作連續(xù)纖維預浸帶時，展紗是非常重要的一個工藝環(huán)節(jié)。因為熱塑性樹脂在高溫下黏度大，當大絲束纖維線密度較大時，這種基體就很難完全浸漬到纖維束中，會因為基體材料分布不均勻，出現(xiàn)孔隙，最終影響到預浸料的性能。相同的絲束寬度延展得越寬，厚度越薄，熱塑性樹脂的滲透均勻性會越好。雖然展紗不可避免地會對纖維產生一定程度的性能損傷，但是相對于展紗給預浸料整體性能方面帶來的幫助則是微乎其微的。按照展絲工具及機理的不同，常見的展絲方法有機械展絲法、氣流展絲法以及超聲波展絲法，在實際應用中也可將兩種或多種展絲方式結合起來運用。
預浸料可長期保存；2.環(huán)?？苫厥?/strong>；3.成型效率快；5.制造成本低等。纖維增強熱塑性復合材料制備技術以適應交通運輸輕量、高速、節(jié)能、環(huán)保以及低成本等一系列要求而成為汽車界主流技術之一，具有十分廣闊的市場前景。因此，當前世界主要汽車制造商在未來汽車技術藍圖中，都大量地采用纖維增強熱塑性復合材料，實現(xiàn)輕量化突破。采用以 CFRTP為代表的有機板量產制造技術將突破傳統(tǒng)工藝、性能和成本的局限性，實現(xiàn)了低成本化、連續(xù)化、自動化、熱塑化、綠色環(huán)保，已成為汽車工業(yè)用復合材料的主要發(fā)展方向及發(fā)展趨勢之一。
預浸帶質量要求
除了進行專業(yè)性的性能檢測和鑒定外，對連續(xù)碳纖維增強熱塑性預浸帶及其板材的質量評價還要注意以下兩點：一是看外觀，外觀要平整光滑、無毛絲、柔韌性好、尺寸精準穩(wěn)定；二是看內部，看纖維絲是否排布均勻，看纖維之間的基體樹脂是否分布均勻，看預浸帶或板材內部的孔隙多少，看板材層與層之間粘合得是否緊密。
在連續(xù)纖維熱塑性預浸料及制品的生產實際中發(fā)現(xiàn)，只有熱塑性樹脂充分浸潤纖維后，才能將外部載荷傳遞至纖維，使預浸帶具有較高的拉伸強度。因此，樹脂基體對纖維的浸潤程度直接決定了預浸料及其制品的整體性能水平。
