連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料
與短纖維和長纖維增強熱塑性復(fù)合材料相比連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料具有更加優(yōu)異的力學性能，能夠作為結(jié)構(gòu)材料使用，再加上輕質(zhì)耐腐蝕等優(yōu)點 是一種能夠有效替代鋼材的材料。
CFRTP由于其增強纖維是連續(xù)的，在制品中，纖維保留長度基本上與制品尺寸一致，因此力學性能又能夠獲得進一步的提升。另外，CFRTP也具有很好的可設(shè)計性，能夠根據(jù)需要對制品各個方向上的性能進行設(shè)計，從而滿足不同場合的需求。CFRTP的高性能及可設(shè)計性，使其能夠用來作為重要的承力結(jié)構(gòu)部件，達到替代常規(guī)鋼材部件的目的，大大減輕最終產(chǎn)品的質(zhì)量，降低成本，減少能耗。近年來，隨著節(jié)能減排，低碳經(jīng)濟概念的深入人心，連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料被應(yīng)用于更多領(lǐng)域。
CFRT 連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料優(yōu)勢
產(chǎn)品綠色環(huán)保，可以很容易地被回收并且再次利用。
曠闊的基材選擇范圍，良好的改性空間。
機械化自動加工，產(chǎn)品穩(wěn)定性好，生產(chǎn)效率高。
性能參數(shù)
纖維含量（質(zhì)量）：40%-65%
寬幅：650 mm
厚度：0.22-0.4 mm
拉伸強度：600-900 MPa
連續(xù)纖維增強熱塑性復(fù)合材料應(yīng)用領(lǐng)域
1.在汽車交通上的應(yīng)用
連續(xù)纖維增強塑料由于其高強度、低密度等優(yōu)勢而廣泛適用于半結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件，但早期連續(xù)纖維增強塑料多以熱固樹脂體系為主。隨著2016年《汽車產(chǎn)品限制使用有害物質(zhì)和可回收利用率管理辦法》的實施，新車整車材料可回收利用率需大于等于95%，因此連續(xù)纖維熱塑性復(fù)合材料也成為了一種更具競爭力的選擇。相比于熱固性樹脂體系，熱塑性復(fù)合材料可回收、可二次成型、可焊接，且具有高韌性、耐沖擊性、生產(chǎn)效率高、原材料易貯存等優(yōu)勢。
2.在建筑建材的應(yīng)用
3.管道運輸應(yīng)用
