CFRT預(yù)浸帶自動(dòng)鋪放工藝因?yàn)榫哂懈咝剩ㄗ詣?dòng)鋪帶效率為大于6.8kg/t，效率是手工鋪疊5倍以上）、低廢料率（自動(dòng)鋪帶技術(shù)的廢料率為5%，小于手工鋪疊的1/3"）、制備的復(fù)合材料構(gòu)件尺寸精度高、重復(fù)性、內(nèi)應(yīng)力低等優(yōu)點(diǎn)在世界范圍內(nèi)越來越多的制造領(lǐng)域中得到應(yīng)用。
從20世紀(jì)60年代早期開始，單向預(yù)浸帶就應(yīng)用在先進(jìn)復(fù)合材料的制造上，機(jī)器結(jié)構(gòu)也已全面向計(jì)算機(jī)數(shù)控鋪層方向發(fā)展，當(dāng)時(shí)的機(jī)器已經(jīng)可以使用75mm寬的帶為F-16戰(zhàn)機(jī)制造復(fù)合材料組件。到了20世紀(jì)70年代末與80年代初，可以鋪放的預(yù)浸帶的寬度已經(jīng)發(fā)展到150mm（曲面鋪放）和接近300mm（平面鋪放）。
隨著設(shè)備、編程、鋪層技術(shù)和自動(dòng)鋪帶級(jí)的復(fù)合材料預(yù)浸帶的發(fā)展，自動(dòng)鋪放工藝變得更加高效多產(chǎn)，并且世界范圍內(nèi)正應(yīng)用于航空工業(yè)的自動(dòng)鋪帶機(jī)數(shù)目已達(dá)到45部之多，其中美國(guó)有29部（波音公司21部），歐洲和亞洲共有16部[2自動(dòng)鋪帶頭作為自動(dòng)鋪帶機(jī)的重要部件具備復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，以Cincinnati公司的CHARGER系列自動(dòng)鋪帶機(jī)為例，其鋪帶頭具有供料卷軸、預(yù)浸帶傳送裝置、切割裝置、可控加熱裝置和壓緊裝置等主要部件。在預(yù)浸帶的鋪放過程中，一卷預(yù)浸帶首先被安裝在鋪帶機(jī)頭前部上方的供料卷軸上（SUPPLY REEL），預(yù)浸帶的傳送先經(jīng)過位置反饋裝置，后經(jīng)過切割刀，再經(jīng)過預(yù)浸帶加熱裝置，又經(jīng)過導(dǎo)向輪才進(jìn)入到扇形壓緊靴的下面，預(yù)浸帶便留在模具表面上了，而離型紙最后到達(dá)了裝在鋪帶頭后部的離型紙回收卷軸上。在這個(gè)過程中，供料卷軸和回收卷軸的馬達(dá)控制著預(yù)浸帶的傳送，預(yù)浸帶按照需要的形狀與長(zhǎng)度由切割刀進(jìn)行剪裁，但切割刀只剪裁預(yù)浸帶而不會(huì)穿透與其一起通過的離型紙，加熱裝置可以加熱預(yù)浸帶以增加其粘性，從而加大預(yù)浸帶間的粘附程度并排掉其間的空氣，扇形壓緊靴對(duì)附有離型紙的預(yù)浸帶施加了壓力使其接觸并粘附在模具表面，剝離后完整的離型紙繼續(xù)被傳送并纏繞收集于回收卷軸上。
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