熱塑性復合材料是指以熱塑性樹脂為基體，以各種纖維如玻璃纖維（簡稱玻纖）、碳纖維和芳烴纖維等為增強材料，兩者共混后制成的復合材料。熱塑性復合材料根據(jù)樹脂基體及復合后的性能，可分為高性能復合材料、通用型復合材料等。高性能復合材料是以優(yōu)良纖維增強的高性能熱塑性樹脂（如碳纖維、芳綸纖維等），其比強度和比模量較高，并且可在200℃以上的環(huán)境中長期使用；通用型復合材料是以玻纖及其制品增強的通用型熱塑性樹脂[如PP（聚丙烯）、PE（聚乙烯）等]。根據(jù)增強材料在復合材料中的形狀，可分為短纖維增強熱塑性復合材料、連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料等。短纖維增強熱塑性復合材料的纖維（長0.2~0.7 mm），以均勻無定向方式分布在樹脂基體中[w（纖維）=30%（相對于復合材料總質量而言），各向同性；連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料是連續(xù)纖維氈或布，按鋪層方向分布，屬非均質材料。通常，連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料的力學性能優(yōu)于短纖維增強復合材料。
熱塑性復合材料在民機應用中的優(yōu)勢熱塑性復合材料具有剛度高、加工成本低以及可重新加工等優(yōu)點，同時兼具良好的阻燃、低煙和無毒性能，并且其固化周期短、形成過程是非熱壓罐工藝，而這些固有屬性恰恰是熱固性復合材料所不具備的，故熱塑性復合材料可成為輕質、低成本的航空結構用理想材料”
熱塑性復合材料耐高低溫性能優(yōu)異，在較大的溫差下，構件能保持基本尺寸不變；通過合理的設計，還可提供其他傳統(tǒng)材料無法實現(xiàn)的優(yōu)異特性（如良好的抗疲勞性、抗振性、耐腐性、耐久性、吸波性和透波性等），故其具有良好的發(fā)展?jié)摿涂臻g。與傳統(tǒng)鋁合金及熱固性復合材料相比，熱塑性復合材料可明顯減少使用維護費用、降低壽命周期成本，特別是當飛機進人老齡化階段后差別更為明顯圖。
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